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【スカイマーク】大雪で離着陸が遅れた神戸空港発・新千歳空港行きSKY173便搭乗記

投稿日:2016-12-28 更新日:

2016年12月24日クリスマスイブ。私はスカイマーク神戸空港から新千歳空港へ行きました。

前日の23日に神戸三宮でブロガーのまたよしれいさんが主催する「旅ビジ ー 海外を旅しながら仕事をする力」のオフ会へ参加。神戸で一泊して札幌へ戻りました。「旅ビジ ー 海外を旅しながら仕事をする力」は、Facebook上のオンラインコミュニティでブログや海外の話題をメインに情報交換をしています。

22日は、午後から低気圧の影響で北海道は大荒れの天気。札幌市は12月としては50年ぶりに90cmを超える積雪。そのため公共交通機関の大幅なダイヤの乱れがあり、新千歳空港発着の空の便は欠航、JR北海道でも運休が相次ぎ、23日夜には新千歳空港から出発できなかった観光客ら6000人が空港内で一夜を明かしました。

この記事は、スカイマーク SKY173便に搭乗する際の神戸空港での待機時や機内、到着後の新千歳空港の様子とそのときの心境をメモしたものです。

写真はすべてiPhone 6で撮影。DayOne2という日記アプリで記録していました。

スカイマーク 神戸空港発・新千歳空港行き

便名 SKY173

出発時刻 13:10 到着時刻 15:00(予定時刻)

2016年12月24日・神戸空港

  • 11:18 ポートライナーで神戸空港に到着。
  • 11:33 自動チェックイン機でチェックインを済ませ、カウンターで預け入れ荷物を預ける。
  • 12:00 ▼3階レストラン街スカイコートの「たもん庵」で搭乗前に、かけうどん・ミニ天丼セットを食す。低気圧の影響で北海道ではドカ雪になっていることは知っているが、遅延情報はないので問題なく飛行機は飛ぶだろう。

「たもん庵」のかけうどん・ミニ天丼セット

  • 12:32 手荷物検査場へ。混雑していなかったので、スムーズに検査が終了し搭乗エリアへ。
  • 12:37 機内への搭乗が開始されるまでの間に3番搭乗口前のANA FESTAで「omiya! 日本全国のおみやげデータベース」に投稿するためのお土産を購入する。搭乗口前には大勢の乗客が搭乗開始を待っていた。座席に余裕はない。運行情報を知らせる電光掲示板には、「到着地天候不良のため出発時間を調整中」の黄色い文字が。遅れても1時間ぐらいか。
  • 12:50 搭乗口の空港係員から「出発時間が遅れるが、現時点では何時になるか未定なので、わかり次第ご連絡いたします」とのアナウンスがされる。(出発時刻 13:10 → ?)
  • 13:07 ▼新千歳空港天候不良のため、出発時刻を13:10から15:45に延期するとのアナウンス。2時間半以上も延期するのか、とガッカリ。周りの人たちの反応は特に何もないが、私と同様に内心「えー」という反応ではないか。(出発時刻 13:10 → 15:45)

神戸空港搭乗口の電光掲示板

  • 13:08 搭乗口前で立ったまま待つのは辛いので、すぐ近くの「ラウンジ神戸」に入る。空席が目立つ。席を確保してまずはトイレへ。
  • 14:36 コーヒーを飲みながらMacを広げて、購入したおみやげの記事の下書きとデータベースを作成中にスカイマークの職員が中に入って来た。新千歳空港行きの便が15:45から16:30に再延期すると告げる。(出発時刻 15:45 → 16:30)
  • 14:48 ▼iPhoneに入れているFlightradr24を立ち上げる。着陸許可待ちなのか、新千歳空港上空で旋回しながら待機していると思われる旅客機が複数ある。これは、通常の範囲内の数なのか?それとも異常な状態なのか?

Flightradar24での新千歳空港上空の様子

  • 14:49 ▼iOSのWalletに入れたスカイマーク搭乗券を確認すると、遅延があるのに運行状況に変更がない。おかしいだろ。

iOSのWalletのスカイマーク搭乗券

▼モバイル搭乗券をiOSのWalletに追加する手順は、こちらで解説しています。

【スカイマーク】モバイル搭乗券をiOSのWalletに入れても運航状況や出発時刻の変更が通知されない

ちなみに、Walletに登録したスカイマークの予約情報を私が勝手に「モバイル搭乗券」と読んでいますが、スカイマークでは単に予約情報のみを登録したに過ぎず、搭乗券ではないとホームページで説明しています。

空港に到着したら、チェックインカウンターで「紙の搭乗券」を発行してもらわないとダメですね。

「モバイル搭乗券」だと思って、空港の保安検査場で一悶着あった経緯はこちら。

【スカイマーク】「紙の搭乗券でなければダメなんです!」モバイル搭乗券を見せても取り合ってくれない空港の保安検査にひとこと言ってやる!!!

  • 14:51 ▼ラウンジ内の運航情報を知らせる電光掲示板の情報がやっと更新された。管制指示のため出発時刻が16:30に変更と表示。

ラウンジ神戸の運行情報を知らせる電光掲示板

  • 16:13 ラウンジを出て3番搭乗口へ。しかし、搭乗開始前の慌ただしさが感じられないし、搭乗口に空港職員が1人もいない。何かおかしいと感じる。
  • 16:15 出発時刻を17:10に再延期するとのアナウンス。空港職員に詰め寄る人たちが何人かいた。(出発時刻 16:30 → 17:10)
  • 16:16 さらに再延期があるのか?それとも待たされた挙げ句に欠航になってしまうのか?
  • 16:17 もう一度「ラウンジ神戸」へ。事情を説明すると航空券もクレジットカードも提示することなく、すんなり中に入れた。空席がほとんどなく混み出している。
  • 16:34 搭乗開始ギリギリまでラウンジに滞在しよう。フリードリンクは、もういらない。飲み過ぎた。それよりも小腹が空いた。
  • 17:00 ▼やっと搭乗開始。

神戸空港3番搭乗口の搭乗開始

  • 17:09 ▼機内に乗り込む。

スカイマークSKY173便

神戸空港発・新千歳空港行きスカイマーク SKY173便の機内

  • 17:13 ▼少し遅れて機体が駐機場から動き出す。やっと出発だ。札幌へ帰るぞ!

神戸空港駐機場

  • 17:35 ▼神戸市上空。きれいだ。1日しか滞在できなかったが、冬に雪がなく暖かい神戸は過ごしやすそう。三宮も街並みがよかった。またもう一度訪れよう。

神戸市上空

  • 18:28 目が覚めた。いつの間にか寝てしまったようだ。神戸を飛び立ってから今までずーっと寝ていたのか?覚えていない。
  • 18:51 そろそろ着陸態勢に入るはずだが・・・。どうなっている?
  • 18:53 「新千歳空港上空では管制塔からの着陸許可を待っている航空機が多数あり、当機も着陸許可を待っているので到着時刻が遅れます。尚、到着予定時刻は現時点で不明」との機内アナウンス。まさか、引き返すこともあるのか?(到着予定時刻 19:00 → ?)
  • 19:04 到着予定時刻が、20:00になるとの機内アナウンス。(到着予定時刻 19:00 → 20:00)
  • 19:07 ▼到着時刻が遅れたことに対する「お詫び」として、乗客に飲み物を配り始めた。ミネラルウォーターかポカリスエットか野菜ジュースを選べる。何も考えずにミネラルウォーターを選択。手のひらサイズの小さいボトル。航空会社はこういった何かの事態に備えて、通常よりも多く飲み物を機内に積んでいるのだろう。

スカイマークSKY173便のミネラルウォーター

  • 19:09 窓の外を見ると、眼下に点滅しながら移動するライトを3つ確認。他の航空機も着陸許可を待っているため上空を旋回しているのではないか。新千歳空港上空なのか、別の場所なのかわからない。おそらく乗っているSKY173便の上にも複数の航空機が旋回していると思う。
  • 19:10 「上空で待機している航空機の混雑が緩和されたので、到着予定時刻が19:40に早まる」との機内アナウンス。(到着予定時刻 20:00 → 19:40)
  • 19:13 iPhoneは圏外なので、地上との連絡は取れない。通路はトイレに行く人や上の荷物入れから荷物を取り出す乗客が多数いて、少し慌ただしい。
  • 19:17 ▼シートベルト着用のアナウンス。機内の照明は、なぜかムーディーなピンク色。

神戸空港発新千歳空港行きスカイマークSKY173便の機内照明ピンク

  • 19:18 機体が左右に大きく2回揺れる。テーブルのペットボトルが倒れそうなくらい。「安全確保のため客室乗務員も着席する」と機内アナウンス。
  • 19:20 ▼照明がブルーに。色の違いに何の意味があるのか?心理的効果?

神戸空港発新千歳空港行きスカイマークSKY173便の機内照明ブルー

  • 19:22 降下中。耳が痛い。窓から遠くにある街の灯りが見える。どこだ?
  • 19:24 ▼iPhoneの通知が画面上部に連発して表示。電波が入った。DayOne2の高度は、1,216m。この高度だと上空でもソフトバンクの電波が届くようだ。

スカイマークSKY173便・DayOne2高度計

帰宅後に判明したこと。DayOne2のGPS:42.44°N, 141.73°Eは、苫小牧市沖だった。

  • 19:29 ▼苫小牧市上空。コンビナートが見える。

苫小牧市上空

  • 19:30 ▼走行中の車のライトがはっきり見えるくらいまで降下中。高度370m。

DayOne2・苫小牧市上空の高度

  • 19:31 機内の照明が落とされる。
  • 19:32 滑走路が見えた。そして、着陸の衝撃。
  • 19:33 機内の照明が明るくなり、ゆっくりと駐機場へ移動。
  • 19:35 ▼駐機場へ移動中。上空に複数個の光。着陸許可を待ちながら上空を旋回している航空機(赤い矢印)。

新千歳空港上空の航空機の光

  • 19:40 ▼駐機場に到着。エンジン音がトーンダウン。機内の照明が明るくなり、乗客が一斉に立ち上がって荷物を取り出す。

新千歳空港駐機場

  • 19:42 「乗降口が開いた」とアナウンス。
  • 19:44 通路の行列が前に進まない。乗降口は前方に1カ所のみ。
  • 19:46 ▼行列が動き出した。乗客が乗降口へ動き出すまでの待っている静かな時間が、なぜか異様に長く感じる。

新千歳空港到着後のスカイマークSKY173便の通路

  • 19:49 ▼自分は最後に降りる。

スカイマークSKY173便の機内

  • 19:50 ▼乗降口で客室乗務員は平謝り。天候は悪かったけど、あなたたちは何も悪くないですよ。乗降口を出た瞬間、身を切るような冷気が一気に襲いかかってくる。気温−11℃。

新千歳空港到着後の乗降口を出た様子

到着後の新千歳空港の様子

  • 19:52 ▼荷物引取りターンテーブルへ行く途中の搭乗エリア。乗客で溢れかえっていた。彼らは、本日中に出発できるのか?

新千歳空港出発ロビー

  • 19:54 ▼預け荷物を受け取る。意外と早く自分の荷物が出てきた。

新千歳空港・荷物引取りターンテーブル

  • 19:57 ▼JRは入場制限。「札幌行きの快速列車は30〜40分間隔で運航しているが、地下の駅ホームは大混雑しているので乗るまでに1時間近くかかる場合もある」と、エスカレーター前でJR職員が拡声器でアナウンス。バスは運行しているのか?

新千歳空港1階到着ロビー・JRの入場制限

  • 20:04 ▼駐車場へ行くため、2階の出発ロビーを経由。運航情報を不安げに見る人たちやチェックインカウンターに長い行列。

新千歳空港出発ロビーの運行情報を見る人たち

新千歳空港出発ロビーの行列

20:11 駐車場の自家用車に到着。野外のため車に積もった雪の量がハンパない。30cm以上あるんじゃないか?(写真を撮るの忘れた・・・)

20:21 駐車場を出て札幌へ。

さいごに

実は、今回のスカイマークのような離着陸の遅延は初めての経験です。今まで経験していなかったのは、単に運がよかったのかもしれません。

新千歳空港国際線ターミナルでは、大雪による欠航に抗議した中国人乗客らが空港職員に詰め寄り、出動した警察官ともみ合う事件がありましたが、まったく理解できませんね。騒いで飛ぶものではない。航空会社や空港は何も悪くありません。彼らを責めるのは間違い。

私は離発着が遅れた原因が航空会社にも空港にもないことがわかっているから、彼らを非難するつもりは一切ありません。丁寧に対応してくれて、そして安全に運航してくれたのですから感謝しています。

天候不良が原因で飛行機が欠航や遅延になったら、仕方ないことだと思ってあきらめるしかありません。だってそうでしょ。

誰も天気には勝てないよ

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